Zakelijk leasen: voor iedereen weggelegd ?
Denken we aan een zakelijke mobiliteitscontext, dan denken we ook meteen aan leasen. Leasen is dan ook een ideale manier om grote mobiliteitsuitgaven op lange termijn te bekostigen. Voor een enkel en transparant maandbedrag heb je een wagen en dat zonder je nog zorgen te hoeven maken over criteria als onderhoud en verzekering. Telkens in een nieuwe wagen, met de succesvolle uitstraling die je als ondernemer hoort te hebben. Is leasen ook voor jou een ideale oplossing? Wij leggen het objectief uit.
Voordelen van zakelijk leasen
Enkele van de voordelen kwamen al aan bod, maar verdienen ook nog steeds de nodige verduidelijking.
In de eerste plaats heeft professioneel leasen als grote voordeel dat je niet ineens enkele duizenden euro’s kwijt bent. Je kiest voor een maandelijks bedrag die gewoon in het vooraf bepaalde kostenplaatje blijkt te passen. De grote som geld blijft op jouw bankrekening of kan gebruikt worden voor de investering van een nieuwe machine, server of website. Geef nu toe: vooral de laatste drie zullen de groei van jouw onderneming bewerkstelligen.

In de praktijk vinden ondernemers het ook gewoon prettig om een vaste maandelijkse som te betalen zonder kopzorgen over onverwachtse kosten. Dat maakt het eenvoudiger om de mobiliteitskost in te calculeren en gerichte voorspellingen te doen over de komende jaarcijfers. Weet ook dat de gefactureerde BTW gewoon terug gevorderd kan worden en dat de kosten ook fiscaal aftrekbaar zijn.
Verder kan je door het leasen ook gewoon altijd met een nieuwe tot vrij recente wagen rondrijden. Afhankelijk van het contract krijg je iedere 3 tot 5 jaar een nieuwe wagen. Een dergelijke looptijd kan je over het algemeen, binnen bepaalde grenzen, zelf kiezen. Dat bezorgt je niet alleen een succesvolle uitstraling, maar bovendien ben je zo ook erg zeker van de kwaliteit en het comfort. Vooral wanneer je vaak de weg op moet en van vergadering tot vergadering hopt, kan dat zeker tellen.
Zijn er ook nadelen?
Zelden is iets enkel en alleen een goednieuwsshow, zo ook niet als het op leasen aankomt. Er zijn zekere enkele (kleine) nadelen verbonden aan het professioneel leasen.
Zo zal de verzekering bijvoorbeeld altijd lopen via de leasemaatschappij. Dit zit over het algemeen in de maandelijkse kostprijs en is heel transparant. Toch behoort het opbouwen van schadevrije jaren en de reductie van de verzekeringspremie hier niet meer tot de mogelijkheden. Anderzijds weet je wel steeds waar je aan toe bent.

Een ander nadeel is dan weer dat je natuurlijk wel enige tijd aan een contract verbonden bent. Gedurende de looptijd van het contract (gemiddeld 3 tot 5 jaar), kan je niet zo eenvoudig van wagen veranderen. Ook houdt zo’n contract rekening met een schatting van het aantal jaarlijks gereden kilometers. Zit je boven het kilometeraantal? Dan moet je meestal fiks wat geld ophoesten. Het verhaal van grote transparantie krijgt met andere woorden een knauw: de zekerheid over het kostenplaatje geldt enkel indien je je ook houdt aan de limieten die door het contract worden opgelegd. Vergeet niet om hier rekening mee te houden en bij de contractvorming een geschikte schatting te maken van het aantal jaarlijkse kilometers.
Een oplossing voor de (startende) ZZP’er ?
Als startende ondernemer is het kopen van een wagen vaak heel moeilijk. Grote budgetten zijn nog niet beschikbaar, terwijl er nu een wel erg grote uitgave gedaan moet worden. Aankloppen bij een kredietinstelling voor een lening? Meestal worden harde jaarcijfers gevraagd die de bank zekerheid kunnen geven over jouw betaalvermogen. In die eerste maanden kan je die uiteraard lang niet voorleggen.
Leasen is hier heel vaak een handige oplossing. Een leasingmaatschappij vraagt zelden om grote bankgaranties of even gunstige jaarcijfers. Hoe dat komt? Omdat de maatschappij meestal eigenaar blijft van de wagen: betaal je niet, dan kunnen ze hem gewoon terugnemen. Een leasingmaatschappij loopt dan ook een minder groot risico dan een bank, voor wie het een stuk moeilijker is om z’n geld te zien (jij wordt immers eigenaar van de wagen en de bank moet dan aan jouw eigendom toornen). Hoe dan ook: leasen is in dit geval een stuk eenvoudiger.

Weet ook dat je als starter veel meer inzicht krijgt op de vaste maandkosten. Bijvoorbeeld voor het opstellen van een financieel plan kan dat heel belangrijk zijn. Vaak zijn de benzinekosten wel niet inbegrepen in de leaseprijs, dit zal dan een variabele kost inhouden die je ook zelf nog zal moeten incalculeren.
Als starter kan het ook interessant zijn om te vragen naar de modaliteiten van het contract. Wat als het bijvoorbeeld niet goed gaat met het bedrijf en de verwachte groei uitblijft? Kan je dan zomaar je wagen opnieuw inleveren en – mits een vergoeding – overstappen naar een goedkoper exemplaar? Of omgekeerd: als jouw onderneming binnen een tweetal jaar begint te bloemen, kan je dan nog steeds gewoon omschakelen naar jouw droomwagen? Informeer steeds vooraf, zo weet je altijd waar je aan toe bent.
Conclusie: wanneer is het interessant?
Eigenlijk is het moeilijk om een kant-en-klaar antwoord te bieden op deze vraag. De situatie is immers voor iedere onderneming totaal verschillend en het hangt dan ook af van verschillende criteria, bijvoorbeeld van hoeveel kilometers je zal rijden. Een andere variabele is dan weer het type wagen dat je wenst te leasen: leasen blijkt vaker interessant te zijn voor nieuwere wagens dan voor oudere auto’s.
Toch kunnen we stellen dat deze leasevorm voornamelijk interessant is voor zij die de grote investering van een nieuwe wagen niet wensen of kunnen maken en ook niet bij een bank willen aankloppen voor een zoveelste lening. Ook zij die een grondig inzicht willen in hun maandelijkse uitgaven, om bijvoorbeeld een grondigere jaarbegroting op te kunnen stellen, zullen hun heil vinden in het zakelijk leasen.
Gaat het voornamelijk om financiële beweegredenen? Vraag dan een offerte bij een leasingmaatschappij en maak een kosten-/batenanalyse. Noteer de verwachte kosten bij het aankopen van een wagen, eventuele kredietintresten, verzekeringskosten, onderhoudskosten, onverwachtse herstellingskosten, … Vergeet niet om rekening te houden met de rest- en de doorverkoopwaarde van de wagen na gebruik. Is het een wagen kopen duidelijk goedkoper? Dan is dat zeker aan te raden. Is het verschil marginaal? Dan kies je best voor zekerheid en kan je beter voor een leasingmaatschappij kiezen.
